ЕЦБ: «Углеродный налог ЕС обойдётся экспортёрам РФ до 1,2% от стоимости товаров»
Введение Европейским союзом (ЕС) трансграничного углеродного налога окажет незначительное влияние на стоимость подпадающей под него продукции, считают аналитики Европейского центрального банка (ЕЦБ). По их оценке, для импортёров из ЕС она вырастет на 0,1%, для экспортёров, в том числе из РФ, – до 1,2%. При этом с расширением к 2030 году перечня регулируемых товаров нагрузка на импортёров вырастет значительнее, чем на экспортёров, пишет «Коммерсант» 9 февраля.
Согласно исследованию аналитиков ЕЦБ Жоффруа Долфина и Джанлуиджи Ферруччи «CBAM ЕС: последствия для государств-членов и торговых партнёров», влияние введённого трансграничного углеродного налогообложения (Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM) на стоимость импортируемых странами Евросоюза товаров будет относительно небольшим. Используя данные о торговле между ЕС и его партнёрами за 2021 год, то есть до начала внедрения механизма, они рассчитали предполагаемый сбор за выбросы углерода, который будет взиматься с продукции, подпадающей под новое регулирование.
Как поясняет Ъ, после окончания двухлетнего переходного периода CBAM начал полноценно действовать в ЕС с 1 января 2026 года. При ввозе регулируемых товаров рассчитывается объём выбросов парниковых газов, допущенный при их производстве. За него должен быть уплачен так называемый углеродный налог путём покупки сертификатов, выпущенных в рамках европейской системы торговли квотами на выбросы (ETS). Сертификаты приобретают экспортёры, а также компании из ЕС, когда они переносят производство в страны с низкими требованиями к углеродоёмкости продукции. Производители из ЕС при этом получают квоты на «бесплатные» выбросы. Смысл механизма – обеспечение паритета между иностранными и внутренними производителями ЕС (последние с точки зрения экологии регулируются жёстче).
Пока СВАМ охватывает шесть отраслей: чёрную металлургию, производителей алюминия, цемента, электроэнергии, удобрений и водородного топлива. Механизм будет расширяться – к 2034 году 100% импортируемой в ЕС продукции должно облагаться углеродным налогом. По данным Еврокомиссии, на начало 2026 года 98% от общего объёма товаров, подпадающих под регулирование, составляла металлургическая продукция.
Исследователи подсчитали, что налог в среднем добавляет 0,1% к стоимости продукции производителей ЕС и 1,2% – экспортёров. К 2030 году, когда СВАМ будет расширен, участников рынков ждет более серьёзное увеличение издержек. Но коснётся оно в основном импортёров из стран ЕС – по оценке аналитиков ЕЦБ, нагрузка на них вырастет в четыре – восемь раз по сравнению с текущим уровнем. Впрочем, эти суммы авторы работы называют скромными с учётом нынешних пока незначительных затрат.
Что касается экспортёров, то расширение CBAM необязательно повлечёт существенный рост стоимости товаров, а скорее увеличит круг поставщиков, на которых распространится действие механизма. Это «отражает тот факт, что страны, как правило, специализируются на производстве и экспорте узкого набора товаров», указывают исследователи.
«С этими расчётами можно согласиться, но с оговорками», – говорит директор группы операционных рисков и устойчивого развития компании Kept Евгений Тананайко. Он отмечает, что авторы берут в качестве базового постпандемийный 2021 год, на который пришёлся высокий отложенный спрос на основные торгуемые товары, в том числе сталь, то есть возможен «эффект высокой базы».
Эксперт также отмечает, что конкурентоспособность производителей из ЕС «вызывает вопросы» с учётом тенденций 2022–2024 годов и снижения производства. Ответственный секретарь комитета РСПП по климатической политике и углеродному регулированию Иван Жидких согласен, что прямое влияние CBAM на российских экспортёров носит ограниченный характер. По его оценке, при сохранении объёмов торговли к 2035 году их суммарные платежи составят не более €2 млрд.