Предстоящее изменение расчёта утильсбора привело к рекордным продажам гибридов в октябре
Продажи новых гибридных автомобилей в октябре установили абсолютный рекорд, а электромобилей показали максимум с мая 2024 года. Спрос подстегнуло ожидание роста цен, в некоторых случаях – на 1,2 млн рублей в связи с изменениями правил расчёта утилизационного сбора, пишет «Коммерсант» 12 ноября.
Рынок новых гибридных автомобилей (PHEV) в России в октябре вырос на 54% год к году, до 6,29 тыс. штук, подсчитали в «Автостате». Это абсолютный рекорд продаж за месяц за всю историю: как в абсолютных показателях, так и по доле рынка, которая приблизилась к 4%, говорит гендиректор агентства Сергей Целиков. Относительно сентября продажи таких машин подскочили на 62%.
Взрывной рост спроса связан в первую очередь с предстоящим повышением утильсбора и последующим за ним ростом цен, уверен г-н Целиков. На этом фоне, уточняет эксперт, продажи выросли не только на импортируемые автомобили, но и на собираемые в России.
Директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх согласен, что ажиотаж связан с пересмотром правил расчёта утильсбора: нововведение затрагивает все ввозимые в РФ гибриды и электромобили, так как их мощность выше 160 л. с. «С 1 декабря изменение окажется наиболее ощутимым относительно их текущей стоимости», – напоминает он. Изначально новые правила должны были вступить в силу с 1 ноября, затем правительство утвердило перенос срока вступления нововведений в силу на месяц, до 1 декабря.
По оценке гендиректора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, ряд моделей гибридов и электромобилей вырастет в цене на 15-20%. В частности, уточняет директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов, машины бренда Lixiang подорожают на 1,2 млн рублей, а Zeekr – на 1,6 млн рублей. «Это большая разница. Безусловно, очень сильно выиграют те бренды, которые локализовали своё производство в России», – комментирует топ-менеджер. Продажи автомобилей местной сборки Voyah, добавляет г-н Иванов, уже добавляют импульса рынку.
Тенденцию подтверждают в «Автостате». По данным агентства, лидером в сегменте подключаемых гибридов в октябре стал бренд Voyah (1,57 тыс. штук). На второе место сместился прежний лидер рынка Lixiang (1,44 тыс.). Топ-3 замыкает марки Exeed/Exlantix (613 штук). Следом идут Geely (471 штук) и Aito (412 штук).
Продажи новых электромобилей в октябре также обновили рекорд: год к году рынок вырос на 19,6%, до 1,6 тыс. штук, что стало лучшим результатом с мая 2024 года, рассказали Ъ в «Автостате». Лидером в сегменте впервые стал собираемый на калининградском «Автоторе» Amberauto (358 штук). Также в топ-5 попали: Zeekr (291 штук), Evolute (256 штук), Avatr (110 штук) и BYD (107 штук).
Глобально «никакой магии» на рынке гибридов пока не произошло, уверяет г-н Иванов, несмотря на абсолютный рекорд в октябре, их доля планомерно занимает на рынке около 4%. По итогам января – октября реализация таких машин, согласно «Автостату», снизилась на 11%, почти до 30 тыс. штук. В перспективе, отмечают опрошенные эксперты, доля гибридов будет расти. По прогнозу Николая Иванова, уже в следующем году она достигнет 5–6%. По данным «Автостата», в 2024 году в России было продано 62,8 тыс. новый гибридных автомобилей.
На волне ажиотажа «успеть до 1 декабря» продажи гибридов в ноябре могут превзойти показатели предыдущих месяцев, рассуждает Сергей Мелюх, но будут сильно зависеть от доступности автомобилей, которые успеют ввезти по текущему утильсбору. Николай Иванов ожидает роста доли машин с гибридными установками в ноябре до 4,5–5%.
Общие продажи новых легковых автомобилей в России в октябре подскочили на 35% относительно сентября, до 165,7 тыс. штук, что стало рекордным месячным результатом с ноября 2024 года.