Ъ: «Санкции задержат электрификацию Восточного полигона РЖД пока на 9 месяцев»

Издание ознакомилось с письмом главы «Россетей» Андрея Рюмина президенту Владимиру Путину от 6 июля с просьбой перенести сроки ввода трёх ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона. Речь идёт об электросетях Байкальского кластера: Нижнеангарская – Усть-Кут №1 с подстанцией «Нижнеангарская», Нижнеангарская – Усть-Кут №2 и Нижнеангарская – Таксимо с подстанцией «Таксимо». Общая стоимость строительства этих объектов – 114,8 млрд рублей. Президент поставил на письме визу «согласен», разрешив перенос «вправо на девять месяцев».

«Россети» строят энергетическую инфраструктуру для расширения провозной способности БАМа и Транссиба до 180 тонн к 2024 году. Всего госхолдингу поручено построить 25 энергообъектов, уже введено 13 из них. Согласно обновлённому плану-графику работ на Восточном полигоне, первая ЛЭП будет поставлена под напряжение в сентябре 2023 года, остальные – в сентябре 2024 года. При этом сроки ввода трёх ЛЭП в эксплуатацию, то есть момент, когда они получат заключение Ростехнадзора, приведены иначе: сентябрь 2024 года и декабрь 2025 и 2026 годов соответственно.

Перенос сроков г-н Рюмин в письме объясняет действиями «недружественных» стран: ряд производителей оборудования официально уведомили госхолдинг об ограничениях и невозможности поставки импортных комплектующих и оборудования. В частности, американская General Electric отказалась поставлять «Россетям» комплектующие для выключателей 500 кВ. ЭКРА (занимается производством релейной защиты и автоматики) заявила о задержке и невозможности изготовления вторичных систем, необходимых для подстанции «Нижнеангарская».

В «Россетях» «Коммерсанту» подтвердили факт обращения. Необходимость переноса сроков ввода ЛЭП в работу (постановки под напряжение) в госхолдинге, как и в письме, объяснили ограничениями и невозможностью поставок отдельных видов оборудования со стороны производителей из недружественных государств. «Потребовалось дополнительное время на изменение технических решений и поиск аналогов оборудования в РФ и других странах. График работ синхронизирован с РЖД», – утверждают там.

В РЖД от комментариев отказались. Источник в компании пояснил, что перенос ввода мощностей фактически ограничивает объём перевозок на текущем уровне. В настоящий момент за счёт внутренних технологических мероприятий перевозки будут осуществляться в необходимых объёмах. Но ощутимый дефицит может возникнуть, если электроснабжение не будет введено к концу третьего квартала 2023 года.

Расширение Восточного полигона – критический проект по увеличению пропускной способности железнодорожной инфраструктуры РФ на восточном направлении. «Сдвиги проектов критичны, однако вполне ожидаемы при отсутствии стопроцентной локализации оборудования в стране», – считает один из собеседников на энергорынке. Вместе с тем проект исходно не предполагал существенного увеличения тарифной выручки «Россетей», финансировался за счёт заёмных средств и собственного капитала, а значит, его сдвиг не окажет материального воздействия на финансовые показатели компании, поясняет источник газеты.

Михаил Бурмистров из «Infoline-Аналитики» полагает, что в этой ситуации фактически речь идёт о синхронизации сроков ввода энергетических объектов с фактическими датами ввода объектов железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона, поэтому влияния на провозные способности это не окажет. В то же время сейчас РЖД с учётом пересмотра в сторону увеличения бюджета модернизации БАМа и Транссиба будет пересматривать параметры некоторых проектов, поэтому не исключено, что сроки ввода объектов энергоснабжения будут дополнительно изменены.

Коммерсант