Причиной энергоаварии в Петербурге стали дорожные реагенты

Авария, оставившая без света потребителей в Василеостровском, Адмиралтейском и Кировском районах города, произошла утром 1 февраля в результате срабатывания защиты на трансформаторной подстанции. Без света на несколько часов остались около 100 жилых домов. На некоторых автомагистралях не работали светофоры, было приостановлено движение электротранспорта.

Тогда "Ленэнерго" сообщало, что причиной вывода из строя ЛЭП, расположенных вблизи кольцевой автодороги (КАД) и Западного скоростного диаметра (ЗСД), стало распыление реагентов на этих автомагистралях. Городской комитет по благоустройству, в свою очередь, опровергал эту информацию. По заявлению чиновников, в качестве противогололедных материалов на улицах и дорогах применяют техническую соль и песко-соляную смесь, которые не влияют на работу технически исправного электрооборудования.

Однако в экспертном заключении научно-технического центра говорится, что нарушения на ЛЭП были связаны с уносами проводящих веществ с полотна кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра. Согласно заключению, изоляция ЛЭП в районе КАД и ЗСД подвергалась значительно большему загрязнению, чем расчетное. "Химический анализ проб снега, взятых вблизи опор линий электропередачи, показал, что в растворимой части содержится 80-90% хлоридов натрия (поваренной соли), входящих в состав веществ, которые могут использоваться на автомобильных дорогах, в том числе ЗСД и КАД, для предотвращения образования гололеда", - отмечается в документе.

В начале февраля специалисты "Ленэнерго" заменили 2,4 тысячи изоляторов на линиях электропередачи вдоль КАД и ЗСД. Также энергокомпания планирует реализовать масштабную программу по замене изоляторов вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как КАД и ЗСД. Всего планируется заменить около 30 тысяч изоляторов.