«ВСМПО-Ависма» для поправки финансового положения намерена продать 5,95% акций «РусГидро»

Титановая корпорация «ВСМПО-Ависма» начала искать покупателей на свои 5,95% в «РусГидро» для стабилизации финансового состояния на фоне ослабления потенциала экспортных рынков, сообщили источники, знакомые с планами компании. Один из собеседников газеты уточняет, что поиск покупателя начался недавно и компания не хочет продавать свой пакет в рынок. В «ВСМПО-Ависме» и «РусГидро» не стали комментировать ситуацию.

Из-за появившихся слухов о возможности такой сделки стоимость акций «РусГидро» на Московской бирже начала снижаться: с 22 июня бумага упала на 10%, до 0,75 рубля за штуку. Рыночная цена всего пакета «ВСМПО-Ависмы» сейчас составляет около 19,3 млрд рублей. Два собеседника «Коммерсанта» поясняют, что решение миноритария о продаже непрофильного актива связано с тяжелой финансовой ситуацией в титановой компании.

За счёт вырученных средств компания намерена перекрыть наиболее проблемные точки, но продажа пакета лишь часть антикризисных мер, которыми занимается сейчас ВСМПО», – пояснил один из источников.

«ВСМПО-Ависма» скупала акции «РусГидро» с рынка в 2017 и 2018 годах, потратив на это совокупно $336 млн. Тогда бумаги «РусГидро» торговались на уровне 0,75 рублей за штуку, и на рынке не было чёткого понимания, зачем титановый гигант покупает миноритарную долю в гидрогенерирующем бизнесе. В самой компании сделку называли портфельной инвестицией, отмечая, что планируют удерживать акции «РусГидро» «для получения дохода от дивидендов и роста котировок».

Сейчас «ВСМПО-Ависма» находится под серьёзным давлением, спровоцированным падением спроса на титан для авиастроительной отрасли США и Европы на фоне пандемии коронавируса, которая вызвала сокращение спроса на авиаперевозки и, соответственно, самолеты. Доля экспорта в выручке «ВСМПО-Ависмы» в 2019 году превышала 72%, на США приходится около 40% её экспортных поставок, на Европу – примерно столько же. Boeing закупает у «ВСПМО-Ависмы» около 35% необходимого титана, Airbus – до 65%, Embraer – до 100%. Из-за падения спроса на новые самолеты корпорация снизила производственный план на 2020 год на 32%, до 26,5 тыс. тонн товарного титана, тогда как в 2019 году выпустила около 37 тыс. тонн.

И. о. главы компании Максим Кузюк ранее заявлял о возможной остановке производства в сентябре, также не исключалось и сокращение персонала. Однако днём позже «Ростех» (у госкорпорации в «ВСМПО-Ависме» блокпакет, ещё 65,3% – у Михаила Шелкова) заявил, что акционеры не рассматривают вариант с приостановкой работы, а заявление г-на Кузюка следует считать его «личным мнением, не имеющим отношения к действительности». В январе-марте 2020 года компания получила убыток по РСБУ в размере 8 млрд рублей против 7 млрд прибыли годом ранее.

Пока долговая нагрузка «ВСМПО-Ависмы» (124,3 млрд рублей на 31 марта) не находится в критической зоне, но поступление средств от предполагаемой сделки, безусловно, улучшит положение компании, считает Максим Худалов из АКРА. Он отмечает, что рыночная стоимость доли компании в «РусГидро» фактически эквивалентна выручке за те 10–14 тыс. тонн титана (при цене $10–15 тыс. за тонну), которые компания в текущем году не произведет из-за снижения спроса.

Коммерсант