Подводные гиганты

На сегодняшний день длина самого протяжённого подводного электрокабеля в мире составляет 580 км (он связывает Норвегию и Нидерланды). Проект, который скоро стартует в Великобритании, перебьёт этот рекорд в два-три раза. Речь идёт о прокладке интерконнектора до берегов Исландии. Линия электропередачи будет поставлять потребителям Туманного Альбиона электроэнергию, вырабатываемую геотермальными станциями, использующими энергию вулканов. Трафик должен составлять 5 миллиардов киловатт-часов энергии в год при цене 7–9 центов США. Окончательный маршрут линии электропередачи ещё не выбран, есть два варианта: короткий – до берегов Шотландии (1198 км), и длинный – до Норвегии (1500 км).

Этот проект станет важным шагом на пути к общеевропейской энергосистеме, которая в перспективе сможет получать электричество из возобновляемых источников, расположенных не только в Исландии, но и в Северной Африке и на Ближнем Востоке. Как заявил в интервью газете Guardian британский министр по делам энергетики Чарльз ХЕНДРИ, сейчас Великобританию и материковую Европу связывают два подводных электропровода. Это интерконнекторы с Францией и Нидерландами. Строятся или проектируются ещё девять аналогичных линий электропередачи.

Подводная активность вокруг Британских островов не исключение. Соглашение о прокладке подводного электрического кабеля в восточной части Средиземного моря подписали израильская энергетическая компания и греческокипрский холдинг DEI Quantum Energy. Проект Euro-Asia Interconnect предусматривает прокладку по дну моря силового кабеля пропускной мощностью 2000 МВт и длиной 287 км. Таким образом, на первом этапе (к 2016 году) будут соединены между собой энергосистемы Израиля и Кипра. Вторым шагом станет соединение электросетей Кипра и Греции. В результате этого транссредиземноморского объединения Израиль и Греция смогут экспортировать электроэнергию в Европу.

Аналогичные проекты реализуются и на Севере Европы. Германия планирует построить интерконнектор, который позволит ей подключиться к ветрякам Норвегии. А Литва и Швеция уже готовы приступить к строительству подводной ЛЭП NordBalt, которая соединит оба эти государства. Её протяженность составит около 450 км, а мощность – 700 МВ.

Россия в этом международном сплетении сетей также играет далеко не последнюю роль. Ещё в прошлом году компания «Интер РАО» нашла партнёра (швейцарскую Alpiq AG) для строительства подводной ЛЭП по маршруту газопровода «Северный поток», протяжённость которого 1220 км. Проект будет напрямую увязан с заключением долгосрочных договоров на поставку электроэнергии.

Речь идёт прежде всего об энергии Балтийской атомной станции, которую строит в Калининграде концерн «Росатом», а «Интер РАО» выступает агентом по поставкам электроэнергии. В интервью немецкой Handelsblatt председатель правления «Интер РАО» Борис КОВАЛЬЧУК заявил, что «Калининград может стать центром российского экспорта, в том числе и в Германию». Первый блок станции мощностью 1150 мегаватт, по планам, будет подключён к сети в 2016 году, второй блок, аналогичный по мощности, – в 2018 году. По словам Бориса КОВАЛЬЧУКА, на экспорт может быть направлено 3600 МВт. Причём для Германии это станет изящным способом закрыть дыру в энергообеспечении, которая возникнет вследствие отказа от атомной энергетики.