Станция как конструктор

Через эволюцию к инновациям

Проект ВВЭР-ТОИ разрабатывался научными коллективами НИЦ «Курчатовский институт», ОАО «Атомэнергопроект», ОАО ОКБ «Гидропресс» три года. Он был завершён в декабре 2012 года, и сейчас ему предстоит пройти экспертизы, по итогам которых возможны изменения или дополнения.

ВВЭР-ТОИ можно назвать эволюционной технологией, в основе которой лежат референтные решения АЭС-2006. В проекте сохранён традиционный российский подход из комбинации пассивных и активных систем безопасности. Блоки с ВВЭР-ТОИ должны быть пригодны к размещению без значительных изменений в самых разных климатических, сейсмологических и т.п. зонах: от севера России до жарких тропиков, от регионов с умеренным климатом до зон ураганов, торнадо и наводнений.

ВВЭР-ТОИ на 20% дешевле своего предшественника и в полтора раза быстрее в строительстве. Кроме того, российские специалисты учли негативные факторы, вызвавшие аварию на «Фукусиме»: энергоблок ВВЭР-ТОИ рассчитан на обеспечение отсутствия выхода радиоактивных веществ в окружающую среду при землетрясении до восьми баллов, падении тяжелого самолета массой 400 тонн со скоростью 150 метров в секунду, с учетом возгорания и взрыва топлива; при расчетной максимальной скорости ветра – до 56 метров в секунду.

На случай более серьезных катаклизмов в состав проекта входит устройство локализации расплава активной зоны (УЛР) – уникальная отечественная разработка, которая обеспечивает гарантированное управление безопасностью благодаря локализации и охлаждению расплава ядерного топлива при разрушении оболочки реактора. А предусмотренное в проекте ВВЭР-ТОИ сочетание систем безопасности обеспечит отсутствие разрушения активной зоны реактора в течение не менее 72 часов при любом сценарии протекания аварии. Технические решения проекта также гарантируют переход реакторной установки в безопасное состояние при любых комбинациях исходных событий (природных и техногенных), в том числе и приводящих к потере всех источников электроснабжения.