11.01.2018
России срочно нужна нормативная база для развития электротранспорта и заправочной инфраструктуры
Путь электрокаров в массовый сегмент автомобильного рынка оказался более трудным, чем многим казалось на старте внедрения технологий. Основной проблемой стала ёмкость аккумуляторов – прорывных решений в этом сегменте сразу найти не удалось. Но постепенные усовершенствования, пусть и позднее, делают электромобили всё более популярными в мире. Сейчас передовые образцы электромобилей на литий-ионных батареях могут превышать порог в 1000 км на одной зарядке. В августе этого года Tesla Model S смогла пройти 1078 км без подзарядки. В этой связи всё более актуальным становится вопрос развития инфраструктуры для обслуживания, и прежде всего «заправки» электрокаров. О существующих решениях и их перспективах в России «Перетоку» рассказал генеральный директор компании «ГлобалЛинк»* Андрей Джумаев.
Новости 66 - 66 из 127
Начало | Пред. | 64 65 66 67 68 | След. | Конец
В гористой Армении, где живут всего 3 млн человек, для электроэнергетики больше препятствий, чем стимулов. При этом отрасль активно развивается, активно привлекая к сотрудничеству зарубежные капиталы, причём инвестпроекты запущены почти по всем энергетическим направлениям.
2 ноября 2015 в 16:01
Энергетика в России и в мире info@peretok.ru
Разработка сайта "МедиаЛайн"